李想发全员信自我批评：理想汽车不再单纯追求销量

理想汽车CEO李想近日发布全员信，深入剖析了公司近期面临的挑战，并针对理想MEGA汽车的上市节奏以及过分关注销量的欲望问题，提出了解决方案。

首先，关于理想MEGA的节奏问题，李想坦诚地指出，公司曾错误地将理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）误认为是从1到10阶段(高速发展期)进行经营。他强调，理想MEGA和高压纯电技术需要经历与理想ONE和增程电动类似的成长过程，不能期待其上市后立即拥有理想L系列那样的市场势能。这种对纯电战略节奏的误判导致理想MEGA的推广节奏混乱，进而影响了销售团队对理想L系列用户的服务质量，甚至导致主力车型理想L8在店面摆放位置上的被忽视。

为解决这一问题，李想提出，公司应耐心地将理想MEGA按照从0到1的节奏进行经营，重点关注核心用户群体和高端纯电消费能力强的城市。他建议放弃全面开花的销售策略，转而集中资源在头部城市的大型零售中心开展产品体验和试驾活动，并加速在这些城市建设超充站。待理想MEGA有效完成从0到1的阶段后，再逐步向更多城市和更广泛的用户群体推广。

其次，针对过分关注销量的欲望问题，李想认为，公司上下过于追求销量和竞争，导致欲望超越了价值，损害了原本擅长的用户价值和经营效率。他强调，这种对欲望的追求使公司偏离了初心，变得不再是自己所期望的样子。

为解决这一问题，李想提出降低销量预期和欲望，回归健康的增长轨道。他主张将焦点从竞争转向用户，从欲望转向价值，重新回归公司擅长的用户价值提升和经营效率提升。他强调，公司应严格遵循三大行为准则:将用户价值放在首位，通过共创达成共识，以及实事求是、知错就改。

最后，李想表示，2024年3月的问题实际上是2022年问题的升级版。他坚信，只要实事求是、知错就改，并在共同努力下聚焦用户价值和经营效率，耐心控制节奏，脚踏实地地解决问题，公司就能长期健康地服务好用户。